呼和浩特一公寓发生火灾致3死放火者一审被判死刑

中新网呼和浩特1月9日电 (记者 张林虎)看到楼道内堆有杂物,便用打火机点燃,最终导致3人死亡。记者9日从呼和浩特市人民检察院获悉,被告人赵某某以放火罪被该院提起公诉并依法判处死刑。

经查,被告人赵某某发现公寓楼道内堆放杂物,便用随身携带的打火机及餐巾纸将杂物点燃后离开。不久,赵某某返回现场观察火情,确认着火后再次离开。

此次疫情的出现,无疑让58到家的家政服务处于长期的停摆状态。在此之下,58到家仍然需要支付大量的销售费用和人工费用。但因上门服务供需两端都遭到了重创,58到家的业务与营收将会大打折扣,甚至出现停滞不前的状况。

(责编:实习生(刘筝)、熊旭)

运力变革守护碧海蓝天

从最初的的校舍等硬件援建,到之后注重校长老师培训等软实力提升,再到推广“青少年科技素养提升计划”的智慧升级,中国平安不断创新教育扶贫模式,在探索中沉淀,在沉淀中深耕,将为推动科教扶贫事业,助力国家脱贫攻坚战略取得全面胜利做出应有的贡献。

总部位于伦敦的“铁路公报”网站在报道中指出,京张高铁实现有人值守、自动驾驶。报道称,中国近期接连开通多条高铁线路。30日,中国全国铁路开始实施新的列车运行图,中国铁路的运力显著提升。(完)

经济日报·中国经济网记者 武自然 商 瑞

“2020年,我们将再修建两条码头连接铁路线,增加1000万吨的装车能力,将铁矿石铁路运输比例提升至80%以上。”王洪海说。

在顾建军的构想中,第一版科技课程解决了从0到1,以后还将实现从1到100的升级。在体系化建设上,他希望纳入国家人才培训、科技发展整体人才战略链条,并与国家课程相衔接,逐步形成从小学到初中、高中的完整体系,形成更精准的教育一体化建设,赋予更多的教育功能与实际价值。

1月8日,有外媒报道称,58同城寻求让旗下58到家在美国IPO,寻求至多20亿美元的估值。而此次58到家IPO消息传出到推迟IPO,仅仅过了一个月的时间。而背后最重要的影响因素即此次突发的疫情。

在这场科技素养提升的接力赛中,顾建军用一组数据直观体现半年来的变化:86%的乡村教师认为科技素养项目对促进学生发展发挥了重要作用;84%的学校开始有实验室资源,73%的学生平均一周会参加1-2小时的科技类活;31.3%的学校开始设立智能机器人、无人机、3D打印机等前沿科技课程;。“这是一个很大的进步,所以有这样一个项目是有特别的意义”他还惊喜地发现,未来愿意从事科技工作的乡村学生比例从原先的不到10%提升至30%以上。

58同城发布的2018年财报中披露了58到家的财务状况。2018年,58到家营收9.5亿元,同比增长96.2%,与此同时58到家的净亏损也在不断攀升。2018年,58到家净亏损达14.23亿元,同比扩大99.8%。而究其原因,是58到家的商业模式。

“我们牢记总书记嘱托,矢志奋斗,正在加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口,着力打造具有国际竞争力的港口营运集团。”天津港集团公司党委书记、董事长褚斌表示。

在天津港集装箱码头,31台高大的场桥曾经是“男人的舞台”。如今,伴随着智能化改造的完成,只需要用手轻轻一点,机械就可以替代人工完成大量重体力劳动。得益于此,越来越多的女员工也来到场桥,成为港口智能化系统的新一代操作者。“我们已经进入港口智能化新时代了。”操作员丁娅楠对经济日报记者说。

在58同城的流量优势与扶持接近瓶颈之时,58到家今后想要获得更多的流量,将继续“烧钱”,实行营销模式,以巨大的投入而换取流量。这无疑又加大了58到家的压力,其盈利时日将再推后,但资本有没有这样的耐心,还不得而知。

综合来看,58到家无疑遇到了前所未有的难题。如何渡过这一段特殊时期,怎样如姚劲波期待般,成功将58到家成功带入新阶段,真正成为58同城的新增长点,对于陈小华来说,任重而道远。

另一个突出优点是,由于乡村学校在科技耗材上普遍经费不足,无法做到每一所学校都建立科学实验室,小型便携式实验包的出现就弥补了这点不足。学生除了课堂学习外,还可以将科技“带回家”,学生可以自主性地学习和实验,还能与家长一起享受科学亲子时光,摆脱了以往在科学教学上的空间限制,相当于打造了一个个小的“流动实验室”。

“今年,我们将推出天津港阳光服务2.0版,重点是提升服务效率。我们将把‘葵花籽班列’的一站式服务输送到内陆105个营销网点,直接送到每家企业的门口。同时,我们还会开发更多内陆海铁联运服务,推动船务公司、海铁联运合作,将海运换单服务统一整合到服务平台上,为‘一带一路’建设以及京津冀发展提供全程服务。”余雷说。

此外,58到家很多的上门服务都是与第三方合作,难免出现质量与用户体验等方面的问题。黑猫投诉显示,关于58到家的投诉如今已超过400条。其中“加价”、“难退押金”等字眼频繁出现。

1月7日,全国首个海铁联运“葵花籽班列”从天津港开出,经海上班轮出口欧洲。天津外轮代理公司总经理余雷介绍说:“开通‘葵花籽班列’是一次新的探索。它调运海运集装箱直接深入内蒙古巴彦淖尔市工厂,一次性装载、通关,而后抵达天津港,直接装船出海。海铁联运、一次性通关、一站式服务,这代表了未来发展的新方向。”

此后,因火势过大,致使正在乘坐电梯下楼的3人被浓烟熏死,同时造成单元消防通道防火门、水井门等多处被烧毁,并致一侧电梯损坏无法使用。

因此,58同城还遭到了沽空机构GMT的“狙击”。2019年3月6日,沽空机构GMT Research发布报告,对58同城的利润增速及溢价市盈率提出质疑。4月,GMT再次发布沽空报告,GMT认为,由于58到家的账面价值已降为零,58同城停止记录了58到家的大部分损失,GMT认为,若算上58到家的亏损,58同城在2018财年的真正利润应该是下降36%,而不是其年报中披露的55%的增长。

科技素养提升计划是一场接力赛

被告人赵某某严重危害公共安全,社会危害性极大,依法应予严惩;虽其归案后能坦白放火罪行,但不足以从轻处罚,依法判处赵某某死刑,剥夺政治权利终身。(完)

2019年1月17日,习近平总书记视察天津港时指出,经济要发展,国家要强大,交通特别是海运首先要强起来。

竞争不断口碑待优 58到家的增长困境

一年来,作为枢纽港口,天津港辐射能力不断增强,有力带动了周边港口的发展,形成了津冀“港口群”。在此基础上,天津港深化津冀港口对接合作,环渤海内支线吞吐量突破120万标箱,同比增长20%。此外,雄安新区服务中心揭牌营运,开通服务雄安新区绿色通道,在京津冀和“三北”地区布局百余家营销服务网点,新开通4条海铁联运班列,全年海铁联运量完成56.8万标箱,同比增长15.2%。

天眼查资料显示,58到家成立于2014年,是58同城投资打造的互联网生活服务品牌,服务内容涵盖家政、丽人、搬家、速运、洗车、汽车陪练、推拿按摩等众多领域。其CEO为陈小华,创始人及实际控制人为姚劲波。

业内评论人士认为,作为上门服务平台,若不把控好口碑,58到家的用户流失可能性也会大大增加。且58到家的服务领域过于广泛,会导致用户以偏概全的印象,品牌形象将被分散,也就难以成为用户第一印象的选择。在此之下,消费者或许会选择针对于垂直领域,业务较为专一、口碑较好的企业。再加以,58同城一直以来遭到的大量质疑与口碑问题,同为“58系”的58到家也会受到相关影响,所以,58到家的“突围战”也将更不容易。

呼和浩特市中级人民法院一审判决认为,被告人赵某某在公寓楼内实施放火行为,故意引起火灾,造成了3名被害人被烟熏死、消防通道等被烧毁的严重后果,其行为构成放火罪。

2017年以前,天津港主要为“汽运煤”集港,高峰时段每天有数百辆重型运煤汽车进出。如今,天津港已不再接收货车运输的集港煤炭,每年可减少柴油车运输200万辆次以上。

现在,位于当地城乡结合部的汝阳县第五实验小学明确每周上一节科技素养课,每两周完成一个实验,两个月进行一次成果展示。很多家长还购买了科技工具,与孩子在家里共同完成试验。甘肃平凉市崆峒区草峰中心小学校长朱永说,科技素养课现在跟语数外一样是主课,为了让全校科学老师互动,每周还设置了公开教学课。

一年来,天津港人志在万里,勇攀高峰,集装箱吞吐量突破1730万标准箱,同比增长8.1%;新一代智能集装箱码头开工建设;天津港集团“建设世界一流绿色智慧枢纽港口”项目列入交通强国建设试点……

构建科技教育理论与实践的“中国经验”

在今年“青少年科技素养提升计划”的工作规划中,作为发起方的中国平安将持续纵深推进,包括推动设定科学素养指数、建立行业标准,形成中小学科技素养教育白皮书等。“我们还将开展城乡学校手拉手活动,今年寒假将举行首届青少年科技素养冬令营,把乡村孩子邀请到北京和上海,与城市的孩子结对参观实验室、科技馆、名校,与科学家、教授面对面。”中国平安品牌宣传部总经理、扶贫办常务副主任陈遥说,冬夏令营将给乡村青少年打开一扇新窗户。在5日的研讨会上,深圳市前海港湾学校、龙华区第二实验小学、东方英文书院分别与河南、广西、甘肃的乡村学校结成对子。

自2016年以来,内蒙古巴彦淖尔市葵花籽出口量以年均30%的速度增长,2019年出口量达到45万吨,产品远销伊朗、埃及、土耳其、伊拉克、越南、缅甸、日本、韩国等30多个国家和地区。

通过企业+政府部门+乡村学校等三方联动机制,“青少年科技素养提升计划”积极引入各方资源与智慧。80多岁的王乃彦院士为此积极奔走,中科院、清华大学、南京师范大学等80多所院校专家以及多位二三十岁的青年教师都在积极参与此项目,并通过线上公益平台授课互动。截止到2019年底,平安“三村晖”APP在线公益培训板块开展的村教培训录播课程已累计在线培训176.5万人次、双师课堂开展999次、3点半素质课堂开展735次。

印尼《雅加达邮报》报道称,京张高铁是2022年冬奥会的重点配套项目。开通后,北京至张家口的最快运行时间由3小时7分缩短至47分钟。报道称,京张高铁于2015年12月开工建设,本月初完成测试。

一批贫困地区小学成为平安科技素养提升计划的首期受益学校。据贵州省关心下一代委员会主任皮俊林介绍,2019年11月,贵州省59所项目学校的校长齐聚贵阳进行集中培训,省教育厅要求各相关市、县教育局和学校必须安排出课时和师资,落实科学课程,抓好实验教学。

经过精心编写和设计,一套覆盖1-6年级,内容包含人工智能、生命科学、智能制造、航空航天、农业科学五大主题的全新工具书成为乡村孩子学习前沿科学的帮手。“资源包不是拿出来就用,要在做中学、做中思、做中悟。教材既是内容,又是方法,要教给学生思维、动手能力。”平安科技素养项目实施半年来,顾教授对受益学校进行跟踪调研,发现开设最多课程是“动植物培育和观察”,其后是智能机器人、无人机、3D打印等课程。

2020年是打赢脱贫攻坚战最关键一年,要突出教育精准扶贫的着力点,用好线上线下课堂的方式,将有效公益资源投放到贫困地区最需要的地方。

“通过科技教育的体系性设计,借鉴国内外科技教育的有益经验,为学生形成积极科技情感、较强科技能力、良好科技态度和优秀品质,为实现孩子们的科技梦打好基础。”顾建军希望,“青少年科技素养提升计划”能为构建科技教育的理论与实践体系积累“中国经验”、打造“中国样本”,

香港《亚洲时报》网站报道称,京张高铁正线全长174公里,设计时速350公里,是世界上第一条采用北斗卫星导航系统的智能高铁。

2019年12月28日,天津港北疆港区C段智能化集装箱码头开工建设,建成后将成为我国智能化程度最高、建设成本最低、运营效率最优的集装箱码头。

“这些年全国中小学对科技教育日益重视,然而,在科学教育体系的完备性、落实的普遍性、实施的科学性、学生发展的实效性等方面还存在一些问题。”顾建军通过全国科技素养教育抽样调研发现:有课程无教学、有教学无效能、科学与技术教育不协调的“三无”现象仍然存在。大部分学生认为工程师“太辛苦”“又脏又累”“有时还有风险”。在小学生的兴趣爱好抽样调查中,电子游戏占49%,科技活动仅占13.6%,手工劳动只占6.2%。

“青少年科技素养提升计划”课程也被外界视为对标国际STEM教育的中国样本。从简单层面看,STEM分别代表了科学(science)、技术(technology)、工程(engineering)和数学(math)学科;往深层挖掘,STEM教育主张让孩子掌握解决问题的能力,强调要有创造性和创新性、有逻辑性的思考以及能更好地理解世界。科技素养计划与STEM教育理念具有很强的共通性,以文字读本配套实验包,将知识与实践有机结合科学,通过寓教于乐的方式激发孩子的学习兴趣,强化科技思维建立、动手与协作能力的培养。

顾建军提出,学生心中的技术世界大部分指向“技术之物”,各阶段学生对“技术之为”“技术之意”维度认识不充分,看待技术的视角具有一定局限性。而乡村学生由于资源匮乏、师资力量薄弱、家庭教育缺失等原因,情况更甚。“学生的科技素养水平与以科技为主导的社会需求存在明显落差,与人的全面发展的教育目标存在失衡。加强科技素养教育,尤其是加强乡村青少年科技素养教育迫在眉睫。”

报道指出,京张高铁全线共设10个车站,一些车站将配备面部识别设备,乘客可以直接刷脸进站。报道还称,在京张高铁上运行的智能列车是“复兴号”高速列车的升级版,能够实现自动驾驶和智能驾驶。京张高铁列车同时具有为北京冬奥会量身定制的功能,例如,配备有滑雪板存放处,还设有媒体车厢,该车厢将实现高速互联网覆盖,能够直播奥运赛事。

“这个项目对乡村孩子的科技认知能力发生了静悄悄的变化,学生科技情感和科技实践能力都得到了熏陶,乡村孩子也开始享有自己的科技教育时间和空间,这说明(科技)素养提升的资源建设和机制建设还有发展的空间”顾教授认为乡村孩子对科学知识表现出了强烈的好奇心。有了体系化课程,“种子”才能落地生根。“种子计划”落地,1000所乡村学校既是项目试点,又是探索乡村青少年科技素养提升的经验与样本。“让孩子们养成爱科学、学科学、用科学的良好习惯。”中国平安集团董事长马明哲在5日的活动中表达了他对乡村少年的关注,平安未来将持续推动“青少年科技素养提升计划”不断开花结果。

作为与中国下一代教育基金会共同的项目发起方,中国平安1994年建成第一所平安希望小学,如今已有858所平安村校遍布全国。“青少年科技素养提升计划”也是平安在2018年初发起的“三村智慧扶贫工程”的重要组成部分。马明哲表示,平安会利用“金融+科技”的力量和优势,以智慧扶贫为核心,将扶贫与扶志、扶智相结合,不断创新教育扶贫模式,闯出一条乡村教育扶贫的新路。

丁娅楠向记者介绍了一组数字。以前,每台场桥需要配备4名员工,整个码头共需要100多人;改造后,一名操作员可以管理6座场桥,操作人员已经缩减至40人。在效率上,每台场桥吊箱数量增长了30%;车辆等候时间从原来的30分钟至1小时缩减到5分钟。智能化改造,不仅带来了全新的用户体验,更带来了作业效率的大幅提升。

河南汝阳县教体局教研室副主任吕松鸟说,当地教育局虽然通过行政方式推动,但项目申报不是硬塞强压,而是各村小自主报名,目前全县21所项目学校由教体局专门统一管理。“2019年11月平安的专家团队来汝阳讲课,全县200多名老师涌进会场,在当地引起了轰动。”目前“汝阳科学素养提升群”内共有166人,包括教体局相关负责人、受益学校校长、各校科学老师等,群里每天能看到全县的项目实施动态,学生做实验的视频也会分享出来。“汝阳县已经连续四年举办了科技节,今年借着科技素养计划的开展,第五届科技节肯定会大放异彩。”吕松鸟说,“我们也希望在平安科技素养提升计划的带动下,总结一套地方科技教育的培养体系,做更大面、更长远的规划。”

在2019年12月27日举行的世界一流港口多式联运发展大会上,天津港外轮代理公司分别与曹妃甸综合保税区、6家内陆多式联运合作企业代表签署《携手发展环渤海中转运输,共助京津冀协同发展合作协议》和《共建内陆物流网络,服务“三北”地区经济发展合作协议》。

58到家称,目前正面临家政服务人员严重短缺的问题,如果疫情持续下去,家居和清洁服务行业的3000万人可能会失去工作。“若疫情持续影响两三个月,家政行业规模或仅存原来的10%到20%”,58到家CEO陈小华说到。

同时,他从470所受益学校收集的数据样本显示:48.5%的学生能够以观察和实验所获得的信息作为证据来解释日常现象;对于同一工程或者技术问题,42.6%的学生能提出3种以上解决方法;50%的学生在科学探究或工程设计活动中,能有效分工合作。

财报显示,58到家的巨额亏损主要来源于销售费用和人工成本,其中全年的销售费用高达11.26亿元,已经超过了全年的营收额;而人工成本也高达5.11亿元。

开展科技教育尤其是提升青少年科技素养,是实现教育强国和科技强国的必经之路。平安“青少年科技素养提升计划”启动以来,已向云南、广西、河南、甘肃、内蒙、贵州等17个省份1000 所乡村学校捐赠了近23万本科学教本、6万套实验包,受益学生超过30万人,竭力弥补城乡学生在科技教育方面存在的巨大差距。

同时,天津港还大力调整用能结构,积极推广新能源使用。2019年,集团淘汰了91台老旧道路机械,购置了81辆新能源牵引车和辅助车辆,非道路移动机械尾气全部达标。

值得一提的是,58到家一直以来都是背靠着58同城,58同城为其提供流量支撑。而如今58同城已经出现“颓势”,据58同城最新公布的2019年第三季度财报显示,58同城近一年的营收增速正处于放缓状态,而净利润与毛利润都出现了或“断崖”或下滑的情况。其中,58同城的会员收入也降低至1%。在此之下,58到家的增长将会受到制约。

一年来,天津港不断加快铁路项目建设,持续提升大宗散货集散能力。天津港集团公司总经济师王洪海介绍说:“在优化运力结构方面,我们积极推进‘公转铁’,实施‘散改集(散装改集装)’,为的就是守护京津冀的碧海蓝天,打造国际一流的港口环境。”

天津港位于“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的交汇点,是我国北方最大的综合性港口,同时也是国内沿海港口发展海铁联运的先行者。

从“三无”到种子计划落地

天津港股份公司科工部副总经理杨荣介绍说,天津港在智慧港口建设取得了多项重大突破:全球首个由传统人工码头改造而成的自动化集装箱码头已建成运营,利用率提高11.6%,平均生产效率达到每小时30自然箱,达到全球自动化码头领先水平;全球首台基于5G通信技术改造的自动化集装箱岸桥投入使用,传输延时实现毫秒级,达到世界先进水平……

在此情况下,58到家无疑迎来了关键的“生死节点”。

在推进“公转铁”与“散改集”的过程中,天津港超前规划,重点满足铁矿石日益增长的运输需求。他们投巨资扩建多条港内铁路专用线,新增装卸能力1500万吨,进口矿石铁路运输占比提升至近50%;积极打造“公转铁+散改集”双示范港口,原煤和焦炭实现100%铁路运输,2019年大宗散货铁路运输突破1亿吨,占比提升至60%。

据了解,58到家目前的重点业务为“家政+同城货运”。而在这两个市场中,58到家实际还面临着巨大的竞争压力。

在家政市场中,上市家政公司e家洁、背靠腾讯与百度的洗衣企业e洗袋、进入阿里到家业务体系的美业企业河狸家等,都是58到家有力的竞争对手。而同城货运市场中,也有货拉拉等专业玩家在等待着58到家。另外,在这两个市场中,58到家的盈利压力仍然巨大,能否招募到足够的劳动力,仍存在很大不确定性。

据俄罗斯卫星通讯社报道,京张高铁30日正式开通运营,崇礼铁路同步通车。崇礼铁路的终点太子城站是崇礼滑雪场所在地,也是2022冬奥会重要接待站,它也是世界上首座进入奥运村的高铁站。

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